板式橡胶支座是一种由多层天然橡胶或氯丁橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的桥梁支座产品橡胶支座。其主要特点可以归纳为以下几点:竖向承载力与刚度:板式橡胶支座能够承受较大的竖向荷载,并具有足够的竖向
拉锁减震盆式橡胶支座的正确选择方法如下:考虑支座类型,根据桥梁结构形式,简支梁桥通常每跨一端用固定支座,另一端用活动支座;连续梁桥在每联一个桥墩设固定支座,其余用活动支座橡胶支座。若桥面宽,固定端两
桥梁板式橡胶支座是一种重要的桥梁构件橡胶支座,以下是对其的详细介绍:一、定义与构成桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶片(天然橡胶或氯丁橡胶)与薄钢板经硫化、粘合而成的一种桥梁支座产品橡胶支座。它主要
选择合适的板式橡胶支座是保障桥梁结构稳定性和安全性的重要环节橡胶支座。板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成,具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,良好的弹性以适应梁端的转动,以及较大的
GYZ橡胶支座是公路圆形板式橡胶支座,它是桥梁的重要传力减震装置,主要功能是将上部结构的反力传递给墩台,并能完成梁体结构所需要的变形橡胶支座。GYZ橡胶支座由多层与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、